Di seguito ti illustriamo i passi da seguire per importare ricambi per moto e auto:
PASSI DA SEGUIRE PER IMPORTARE RICAMBI MOTO E AUTO:
- Ricerca di fornitori: Se stai cercando parti metalliche di ricambio, come carburatori, pompe del carburante, serbatoi del carburante e tubi di scarico, la grande maggioranza è prodotta nel Guangdong (sud della Cina) e nelle province dello Zhejiang (città di Yongkang), dello Hebei e del Jiangsu, a est. Per quanto riguarda le parti elettroniche, come motorini d'avviamento e bobine d'accensione, la provincia del Guangdong è il luogo d'origine.
"MingTa dispone di un ufficio in Cina e ci occupiamo della ricerca e della negoziazione dei prezzi, rendendo più rapide le tue importazioni"
- Verificare le certificazioni: Devi assicurarti che il fornitore che hai scelto disponga effettivamente delle certificazioni richieste dalla dogana del tuo paese.
- Richiedere campioni: Vi sono prodotti più complessi per i quali consigliamo assolutamente di richiedere campioni. A seconda del fornitore, a volte non ti addebiterà il campione ma dovrai pagarne la spedizione, oppure, se il fornitore intuisce che si tratta di un possibile cliente importante, può farti pervenire i campioni gratuitamente.
- Confermare l'ordine d'acquisto: Una volta confermato l'acquisto, assicurati di controllare l'Incoterm concordato, i tempi di produzione e la modalità di pagamento.
- Verificare l'imballaggio: Bisogna tenere conto che molti ricambi possono essere pesanti o fragili. È per questo che, come minimo, il cartone deve avere cinque strati ed essere avvolto in pluriball.
- Ispezione di qualità: Vi sono prodotti che necessitano di un controllo qualità, altrimenti avrai sorprese sgradite.
"Il nostro team si occupa di effettuare ispezioni di qualità e audit in fabbrica nel caso ne avessi bisogno"
- Preventivo di spedizione: Richiedi un preventivo di spedizione e delle spese a destinazione a uno spedizioniere di fiducia.
- Dogana a destinazione: Una volta che la merce arriva a destinazione avrai bisogno di un agente doganale o spedizioniere doganale, che si occuperà di svolgere le pratiche a destinazione e la nazionalizzazione della merce.

