Comme dans l’Incoterm CFR, dans le CPT (Porté payé à), le transfert de la responsabilité des marchandises ne coïncide pas avec le transfert des obligations de paiement. Ils se distinguent par le fait que le CFR concerne exclusivement le transport maritime et que le CPT s’applique à tous les modes de transport.
Le vendeur est responsable des marchandises jusqu’à ce qu’elles soient mises à la disposition du transporteur, l’acheteur devenant alors responsable des risques d’endommagement ou de perte jusqu’à l’arrivée à destination. Toutefois, c’est le vendeur qui paie les frais de transport jusqu’à la destination convenue et qui s’occupe également des formalités douanières d’exportation.
Si nous devions effectuer un achat auprès d’un vendeur chinois, nous devrions souscrire une assurance pour le transport principal depuis la Chine jusqu’à la destination finale en Espagne, afin de couvrir les risques éventuels d’endommagement ou de perte des marchandises. Nous nous chargerons également des formalités douanières à l’importation. Le vendeur, de son côté, serait responsable de ce qui précède, de tous les frais encourus, y compris le transport international, à l’exclusion de l’assurance.
Nous espérons avoir répondu à vos questions sur ce sujet. N’hésitez pas à nous faire part de vos questions.
Vous trouverez ci-dessous une liste des entrées :
– EXW
– FCA
– SAF
– FOB
– CFR
– CPT
– IPC
– DAT
– DAP
– DDP
Si vous souhaitez importer de Chine, n’hésitez pas à nous contacter sans engagement.
