Transportmanagement und Logistik des Imports
Das Management des Transports beim Import aus China ist wahrscheinlich der systematischste Schritt und der einzige, den wir dank der neuen Technologien vom Bestimmungsland aus durchführen können. Um Kopfzerbrechen zu vermeiden, ist es jedoch am gängigsten, diese Aufgabe an spezialisierte Unternehmen auszulagern, um sich nicht mit dem Papierkram verrückt zu machen. Außerdem bewegen diese Unternehmen in der Regel ein wesentlich größeres Volumen und werden daher von den Spediteuren (Forwardern) und in einigen Fällen sogar vom Zoll bevorzugt behandelt.
Was müssen wir tun, um den Transport zu organisieren?
Den Incoterm aushandeln: Dies ist eine Entscheidung, bei der der Lieferant viel Einfluss hat, die sich aber immer verhandeln lässt. Wenn wir sehr klein sind, ist es für uns vorteilhaft, dass die Sendungen CIF oder sogar DDP erfolgen, damit wir nichts organisieren müssen, da wir nicht über die personellen Ressourcen dafür verfügen. Ist unser Lieferant hingegen eine kleine Fabrik, wird er aus demselben Grund immer versuchen, EXW oder FOB zu verkaufen.
Am gängigsten ist es, FOB einzukaufen und ein Unternehmen damit zu beauftragen, den gesamten Import für uns abzuwickeln, um die Ware in unserem Lager zu erhalten.
Die Zölle berechnen: Wie wir in diesem Artikel gesagt haben, muss man den HS-Code oder Taric-Code unseres Produkts ermitteln, um zu wissen, welchen Zoll wir dafür beim Zoll des Bestimmungslandes zahlen müssen.
Einen Forwarder beauftragen: Am gängigsten ist es, einen vertrauenswürdigen Forwarder (Spediteur) zu beauftragen, der sich seinerseits um den technischeren Teil des Transports kümmert. Sie haben direkten Kontakt mit dem Zoll und sind Spezialisten für Sammelladung (Grupaje).
– Eine Versicherung abschließen: In der Regel ist es immer empfehlenswert, eine Versicherung abzuschließen. Der Preis liegt meist bei etwa 0,5 % des Warenwerts, wobei die Spanne stark variiert, je nachdem, ob wir nur die Ware oder auch die Transportkosten versichern möchten.
– Vorbereitung der Dokumente: Die wichtigsten, die man kennen sollte, sind das Bill of Lading (B/L) und das Ursprungszeugnis. Grundsätzlich liefern sie alle Informationen über die Ware, ihren Wert, ihre Herkunft, die an der Transaktion beteiligten Parteien, die Verantwortung jeder einzelnen usw. Darüber werden wir in kommenden Beiträgen ausführlicher sprechen.
Sobald wir all dies erledigt haben, werden wir keine größeren Probleme haben, die Ware bei uns zu Hause oder im Lager zu erhalten. Ich hoffe, es war hilfreich für Sie, und zögern Sie nicht, in den Kommentaren jede Anmerkung zu machen, die Ihnen einfällt.
Weitere Beiträge aus dem Handbuch für den Import aus China:
– Meinen Lieferanten überprüfen
– Wie viel kostet der Import aus China? (Ein praktisches Beispiel)
Wenn Sie aus China importieren möchten, zögern Sie nicht, uns unverbindlich zu kontaktieren.