国际贸易术语(INCOTERMS):谁来对我的货物负责?

· 明大集团

EXW和FOB:了解我们从中国进口产品时最常用的两种运输方式

在评估企业进口业务时,最根本的要点之一就是货物的国际运输。因此,您必须了解您的贸易术语,这是理解供应链中谁对什么负责的关键问题。

incoterm是什么意思?

Incoterm 是 International Commerce Terms 的缩写,即"国际贸易术语"。它们是一些有助于协调买卖双方之间运输合同的定义或名称,也就是说,用来厘清谁该支付什么?

这样一来,在对外贸易中,如果我们选定了一个贸易术语,双方就能明确谁负责什么,而一旦出现任何问题、突发状况或差错,也能明确应由谁来纠正。

贸易术语有什么用?

贸易术语简要地界定了:

贸易术语的种类:

船上交货(Free On Board, FOB)、工厂交货(Ex-Works, EXW)和货交承运人(Free Carrier, FCA)是最为人所知的贸易术语,但关于这些及其他选项还有很多需要了解。由于它们是从法律角度撰写的法律术语,贸易术语可能令人困惑或容易被误解。此外,做出错误的选择,可能会让您的运输变成一场代价高昂的噩梦。

一方面,有些贸易术语可用于任何运输方式(陆运、海运或空运),另一些则仅用于海运。

适用于所有运输方式的贸易术语

EXW(Ex-Works,工厂交货):

称为 Exworks 或"工厂交货",意味着买方在卖方的仓库即承担责任,并负责一切,包括运输和保险。

我们向任何卖方推荐这一贸易术语,因为它是最能减少工作负担和运输成本的术语。另一方面,它也非常适合经验不足的卖方,因为它将其责任和事务降到最低。

另一方面,我们向那些在运输领域拥有人脉的资深买方推荐这一贸易术语,因为买方对运输成本承担全部责任。因此,买方将负责:

其他类型有FCA(货交承运人)、CPT(运费付至)、CIP(运费和保险费付至)、DAT(目的地终端交货)、DAP(目的地交货)、DDP(完税后交货)。

适用于海运的贸易术语

以下贸易术语仅在海运方式下才有意义。请注意,如果客户或供应商为其他运输方式向您提供了其中某个贸易术语,那很可能是个错误。

FOB("Free on Board",船上交货)

FOB 直译为"免费送至船上",其含义清楚明白:卖方将货物直接送至约定装运港的船上。

卖方的风险和成本在货物被放置到船上的那一刻结束,此时买方开始成为责任方。

FOB 贸易术语并不强制买方或卖方投保以覆盖货物在运输过程中可能遭受的风险。然而,投保以覆盖卖方(须将货物放置到船上)和买方(从那一刻起承担风险)各自所承担的风险是明智的。

卖方企业必须通过运输单证证明已在原产港将货物交付到船上。通常,交付的凭证是运输合同或提单(Bill of lading, B/L)。

在 FOB 条件下,由买方企业掌控物流链的大部分及其成本,因为海运占整个物流成本的很大一部分。这使买方能够选择运输企业(船公司和货代)、协商运费条件,并获得更有利的费率和条件。

其他类型的贸易术语有 FAS("Free Alongside Ship",船边交货)、CFR("Cost and Freight",成本加运费)和 CIF("Cost Insurance and Freight",成本加保险费加运费)。

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