Importar de China: ¿Qué es el grupaje?

El grupaje es un método empleado en la importación de mercancía. Este mecanismo tiene lugar cuando la cantidad de dicha mercancía es insuficiente para llenar un contenedor entero, teniendo que ser “agrupada” con la de otros importadores para llenarlo.

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importar de china

¿Cuánto cuesta importar de China? (un ejemplo práctico)

Si lo que buscas es importar desde China y todavía no tienes experiencia con el país asiático, probablemente tengas un sinfín de dudas. Como en cualquier proceso de importación, hacer números supone un auténtico quebradero de cabeza.

Los gastos de producto, transporte, aranceles, etc, se suman a una larga lista con la que hay que lidiar. Por eso, muchas veces nos preguntamos si es o no rentable importar de China y sus condiciones.

Debido a la complejidad de este tema, creemos que lo mejor para ver el coste de importar de China es precisamente con un caso práctico que nos sirva de claro ejemplo.

Cuánto cuesta importar de China

Cuanto cuesta importar de China

Ya hemos llegado al final de este Manual para Importar de China, pero hemos dejado lo mejor para el final. A continuación, os pondremos un ejemplo de cómo calcular el precio de una importación por mar desde China a España. En este caso, vamos a hablaros de un producto que se importa muchas veces desde el gigante asiático: las camisetas.

Vamos a dejar los precios en dólares por facilidad.

Producto: Camisetas blancas

Precio unitario FOB: 2 USD

Cantidad: 10.000 => precio total 20.000 USD

Volumen total: 20 m3 => nos cabe en un contenedor 20 pies estándar

Partimos pues de un precio FOB de 20.000 USD con la carga montada en el barco. Los gastos que añadiremos son los siguientes:

Flete de China a España: 2500 USD => total 22.500 USD

Seguro: 0.6% del coste asegurado, unos 135 USD => total 22.635 USD

Gastos en terminal portuaria 350 USD => total 22.985 USD

Arancel: 12 %, unos 2.758 USD => total 25.743 USD

Formalidades aduaneras de importación: 250 USD => total 25.993 USD

I.V.A: 21%, unos 5.458 USD => total 31.452 USD

Transporte interno hasta destino: 165 USD

TOTAL FINAL: 31.217 USD

Total Unitario: 3,12 USD

Como podéis ver, habríamos incrementado el precio del producto en más de un 33%. Cuanto más valor tiene la mercancía, menos repercute el transporte en el precio final. En productos de alto valor añadido, como los smartphones, el precio del transporte sólo es un pequeño porcentaje del valor final (sólo el IVA y el arancel hacen aumentar su precio).

Por eso, a la hora de calcular costes de importación de China, debemos de tener en cuenta el tipo de producto que queremos importar, al igual que el incremento debido a las diferentes tasas.

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Esperamos que os sirva de referencia para que podáis hacer vuestros presupuestos a la hora de importar. Gracias por seguir este manual y no dejéis de preguntar las dudas que tengáis!

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Otras entradas del Manual para importar de China:

– Introducción

– Buscar proveedores

– Verificar mi proveedor

– Negociación de precios

– Control de calidad

– Gestión del transporte

¿Cuánto cuesta importar de China? (Un ejemplo práctico)

 

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Importar de China a Perú: tratado de libre comercio (FTA)

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El Tratado de libre comercio (FTA) Perú-China representa el primer acuerdo comercial que obtiene China con un país en vías de desarrollo y en donde se incluyen beneficios sobre comercio de bienes, servicios e inversiones. Ciertamente, se trata el primer paso para lograr una integración con China, pues trae consigo una serie de beneficios que harán más fácil la culminación de las etapas siguientes de integración. Este FTA (Free Trade Agreement) es de vital importancia para importar de China a Perú.

Con este acuerdo, en vigor desde el 1 de marzo de 2010, se da el primer paso para fortalecer las relaciones económicas y comerciales para el desarrollo de ambos países. En este caso el acuerdo se presenta como el primer paso para la integración económica con el fin de ampliar lazos comerciales y económicos.

El 60% de las importaciones peruanas, es decir, todas aquellas de origen chino, pasan a estar libres de arancel, así como casi la totalidad de las exportaciones hacia china, lo cual supone un gran beneficio económico para todas aquellas empresas que exporten/importen a China o tengan pensado hacerlo en un futuro.

(Hay que tener en cuenta que uno de los principales inconvenientes a la hora de importar un producto es la barrera arancelaria a la que esté sujeto porque encarece el precio y disminuye el margen de beneficio, entre otros).

En siguientes entradas seguiremos hablando de aquellos países con los que China tiene firmados acuerdos comerciales y qué ventajas supone.

Si os interesa importar de China a Perú podéis consultar la versión completa del FTA Perú – China pinchando aquí.

 

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Los aranceles en la importación

En algunos artículos hemos hablado un poco por encima de los aranceles. Sin embargo mucha gente necesita que expliquemos un poco más a fondo lo que son y como funcionan para poder importar de China.
El arancel es un impuesto que se aplica sobre un producto cuando lo importamos o exportarmos (el segundo caso es poco común). No se considera que un bien ha entrado en la economía de un país hasta que no haya pagado su correspondiente arancel. En caso contrario se trata de contrabando.
puerto-aranceles

En un mundo en el que el comercio fuera totalmente libre no existirían aranceles, ya que el arancel es una medida proteccionista. Cuando a un producto importado se le aplica un arancel, se le resta competitividad en el mercado interno.
Esto se hace habitualmente para proteger a industrias o productos del país importador frente a la competencia externa que pudiera ser potencialmente destructiva. Es especialmente importante para sectores estratégicos cuya caída causaría pérdida de puestos de trabajo.
El caso opuesto ocurre cuando un bien escasea en un país. En este caso se suelen bajar o eliminar los aranceles para favorecer la entrada del producto.

Hay tres tipos de aranceles:
-Ad-valorem. Es el más usual, se trata de un porcentaje sobre el valor del producto.
-Específicos. Su valor depende del peso o el volumen de producto.
-Mixtos. Una mezcla ponderada de los dos anteriores.

Cada producto dispone de un código HS. Es un número que indica con mucho detalle a que tipología pertenece (textil, alimento, etc). Este código es el que se emplea para calcular su arancel.
Aquí tenéis una página donde podéis ver con qué se corresponde cada numerito del código:

Espero que os haya servido. No dejéis de preguntar las dudas en los comentarios.
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Problemas en la aduana

La aduana es un lugar temido por todo importador, pero cuando conozcamos el terreno un poco más veremos que es un miedo bastante injustificado. Como explicamos en un post anterior, dos de los principales cometidos de la aduana son cobrar impuestos y vigilar las mercancías. Veamos ahora cuales son los típicos sucesos durante este tránsito y cómo evitar problemas en la medida de lo posible:

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Importar desde China

¿Qué son las aduanas?

Es ampliamente sabido que cuando vamos a importar de China y los productos llegan al país de destino deben pasar por la aduana. Sin embargo lo que allí sucede muchas veces escapa a nuestro control y nos puede dar más de un quebradero de cabeza. Vamos a tratar de explicar de manera sencilla lo que son las aduanas y lo que ocurre con nuestros productos.

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