في إسبانيا، يتم 78% من الواردات و57% من الصادرات عبر شبكة الموانئ التجارية؛ لذلك فإن إضراب عمال الشحن والتفريغ حسّاس بشكل خاص لاستمرارية النشاط المرفئي، وقد تمتد الخسائر إلى ما هو أبعد كثيراً من نقطة انتهاء النزاع.
لقد كلّف إضراب عمال الشحن والتفريغ حتى الآن 146 مليون يورو بين الخسائر المباشرة وغير المباشرة الناجمة عن الإضراب، وفقاً لما أفادت به الحكومة. كما تم تحويل 34 سفينة إلى موانئ خارج إسبانيا نتيجة التوقفات عن العمل. وقد ترك الإضراب على اليابسة أكثر من 1,000 حاوية من المنتجات المتّجهة إلى الأسواق الدولية، وبحسب وكالة Europa Press، دعت نقابات عمال الشحن والتفريغ إلى أربع توقفات جديدة مدة كل منها 48 ساعة في أواخر شهر يونيو الحالي وبدايات يوليو. وهذه المرة لن تكون متواصلة، بل ستؤثر فقط على الساعات الفردية.
إن المطلب الرئيسي لعمال الشحن والتفريغ في مواجهة إعادة هيكلة مهنتهم هو ضمان الوظائف لكامل الفئة عبر الحلول الوظيفي. وتأتي هذه التوقفات، التي دعت إليها نقابات CETM وUGT وCCOO وCIG وCGT، بسبب عدم ضمان اتحاد أرباب العمل Anesco للوظائف بنسبة 100% بعد إقرار مرسوم تنظيم أعمال الشحن والتفريغ. وتحمي الحدود الدنيا من الخدمات التي حدّدتها وزارة التنمية، التي أنشأت لجنة وزارية مشتركة لتحليل مسار الإضرابات، العملياتِ المتعلقة بالبضائع القابلة للتلف أو الخطرة، التي قد يمثّل بقاؤها في الميناء خطراً جسيماً على الأشخاص أو المنشآت. وكذلك الخدمات الضرورية لضمان التموين، والرعاية الصحية والإمدادات الخاصة والأساسية للأقاليم الجزرية وسبتة ومليلية.
الصين تشتري الموانئ الإسبانية
تواصل الصين مسيرتها لتصبح القوة التجارية الأولى في العالم، وهذه المرة بمناسبة إضراب عمال الشحن والتفريغ الإسبانيين. فبمناسبة الإضراب، اشترت COSCO عبر JP MORGAN أهم موانئ إسبانيا، ولا شك أن هذا يصبّ في مصلحة الصين. والآن سيصبح دخول منتجات البلد الآسيوي إلى الاتحاد الأوروبي أسهل فأسهل.
يستثمر البلد الآسيوي في آسيا وأمريكا اللاتينية وأوروبا والولايات المتحدة وأفريقيا، بهذا الترتيب. وقد اغتنمت الصين إضراب عمال الشحن والتفريغ للاستثمار في الموانئ الإسبانية، وبذلك تتحكم في الدخول إلى أوروبا من الجنوب. وفي أوروبا تحديداً، تحصل على التكنولوجيا واللوجستيات؛ لذلك يبدو شراء الموانئ الإسبانية منطقياً.
"الصين مستعدة لقيادة نظام دولي جديد أكثر عدلاً وعقلانية. نظام مركزي يتيح مزايا كثيرة عند تطبيق استراتيجية تجارية معيّنة وتطويرها، والإبقاء على الحكومة والشركات متحدة تعمل من أجل هدف مشترك"، بحسب ما أكّده شي جين بينغ في زيارته للاتحاد الأوروبي.